Mam taki nietypowy problem. Do prędkości 50km/h jest cihcuteńko. Poźniej słychac taki jakby to okreslić buczenie coś takiego jakby mocno hałasowały opony ale raczej to nie możliwe bo mam nowe opony. Ten hałas utrzymuje sie mniej więcej do predkości 65km/h i poźniej jest juz cisza. Czasami coś delikatnie da sie usłyszec ale minimalnie.Hałas nie zalezny jest od biegu. Na luzie ejst to samo. Co moze byc przycyzną?
↧
Hałas w Zafirze B powyżej 50km/h ale stopniowo cichnie
↧
sprzegło
Witam mam pytanie co musze kupic na wymiane sprzegła do opla zafiry 1.6 16V 110 KM rocznik 2000?
↧
↧
Sanki zawieszenia przedniego silnika
Witam,
Posiadam Opla Zafirę 2.0 DI, rok produkcji 2000 (diesel). Mam pękniętą przednią belkę, tzw. sanki zawieszenia silnika. Czy ktoś z Was orientuje się, czy w/w sanki, ale z rocznika 2006 będą pasować do mojego Opla ? Słyszałem, że śruby mocujące chłodnicę mają inne rozstawy... Czy to prawda ? Z góry dziękuje za odpowiedź.
Pozdrawiam !
Posiadam Opla Zafirę 2.0 DI, rok produkcji 2000 (diesel). Mam pękniętą przednią belkę, tzw. sanki zawieszenia silnika. Czy ktoś z Was orientuje się, czy w/w sanki, ale z rocznika 2006 będą pasować do mojego Opla ? Słyszałem, że śruby mocujące chłodnicę mają inne rozstawy... Czy to prawda ? Z góry dziękuje za odpowiedź.
Pozdrawiam !
↧
Opel Zafira przekładka z anglika
Jak w tytule. Chciałbym przyciągnąć swojego Opla Zafirę z Irlandii.
sprzedaż tutaj to generalnie słaby interes na dzień dzisiejszy więc zastanawiałem się czy go nie przełożyć - posłuży jeszcze parę lat w PL.
Szukam kogoś kto mógłby podać info jaki to byłby koszt. Może być info bezpośrednio z zakładów zajmującyhc się przekładkami z okolic Wrocławia.
najlepiej jak ktoś mógłby podać listę części potrzebnych do przekładki. Wtedy mógłbym poszukać ich sam gdzieś w sieci i się zorientować. Wtedy pozostje tylko kwestia robocizny.
A może ktoś już przekładał Zafirę?? Prosze o jakiekolwiek info.
Moje auto to Opel Zafira NJoy 1.6 16v z 2004 roku, 7 miejscowa.
Dzięki i pozdrawiam
sprzedaż tutaj to generalnie słaby interes na dzień dzisiejszy więc zastanawiałem się czy go nie przełożyć - posłuży jeszcze parę lat w PL.
Szukam kogoś kto mógłby podać info jaki to byłby koszt. Może być info bezpośrednio z zakładów zajmującyhc się przekładkami z okolic Wrocławia.
najlepiej jak ktoś mógłby podać listę części potrzebnych do przekładki. Wtedy mógłbym poszukać ich sam gdzieś w sieci i się zorientować. Wtedy pozostje tylko kwestia robocizny.
A może ktoś już przekładał Zafirę?? Prosze o jakiekolwiek info.
Moje auto to Opel Zafira NJoy 1.6 16v z 2004 roku, 7 miejscowa.
Dzięki i pozdrawiam
↧
Turbo
Mam Pytanko .. Dzis podczas jazdy zauwazylem ze silnik nie ma wystarczajacej mocyy .. turbine niby slychac ale nie daje odpowiedniej moce .. a zdarza sie ze po kolejnym uruchomieniu silnika tak jakby nie zaskakiwala wogole .. Jesli ktos moglby mi podpowiedziec co to moze byc to bylbym wdzieczny
↧
↧
Komputer Pokładowy Opel Zafira B Enjoy 2008(problem)
Witam od niedawna jestem posiadaczem Opla zafira B Enjoy z 2008 r i mam maly problem gdyż podczas próby wejścia w komputer pokładowy pisze mi ze ten przycisk nie posiada funkcji No Function czy coś w tym stylu . Czy trzeba ten komputer jakoś aktywować albo czy jest jakiś inny by podejrzeć informacje w nim zawarte
↧
Zalałem Zafirę na myjni - pomocy
Witam!
Przed świętami zalałem auto na myjni. Mój błąd nie zamknąłem prawego okna!
Oczywiście natychmiast wszystko wysuszyłem, ale od momentu zalania coś rozładowuje mi akumulator!
Proszę o pomoc! Jak mam rozwiązać problem?
Przed świętami zalałem auto na myjni. Mój błąd nie zamknąłem prawego okna!
Oczywiście natychmiast wszystko wysuszyłem, ale od momentu zalania coś rozładowuje mi akumulator!
Proszę o pomoc! Jak mam rozwiązać problem?
↧
zafira a wypadanie zaplonow
POMOCY ![:wink:]()
![:D]()
![:)]()
HELP ![:drunk:]()
![:drunk:]()
![:drunk:]()
HILFE ![:drunk:]()
![:drunk:]()
![:drunk:]()
posiadam zafirke 1,8 16 v 2003 rok 95 tys km
Juz dwa tygodnie probuje rozwiazac problem wypadania zaplonow.
Kontrolka z silnikiem to horror.Mechanik, elektryk z 20 letnim stazem sie poddaje.
Bład 0301,0302,0303,0304,silnik przechodzi w tryb awaryjny przy 60km-h,silnik nie rowno chodzi na wolnych obrotach,ciezko sie rozpedza do 100/h,wszystkie czujniki ok,sondy tez ok
Raz juz nawet kontrolka zaczela pulsować
Po rozpedzeniu sie do 140-h czuc jakby go dławiło,blokowało,hamowało.albo pali tylko na 3 gary
Wymieniłem juz świece i cewke(listwa),dolalem do paliwa preparat do czyszczenia zaworow(nie pomoglo).autko chodzi u mnie na wysokich obrotach,długie trasy.
Ne wierze ze to jest zawieszanie sie zaworow,raczej usterka zwiazana z paliwem lub pradem,poniewaz do 60-70 km/h autko ciagnie bez zastrzezen.
![:wink:]()
bo autko jest bardzo potrzebne.
Kazda podpowiedz mile widzana.
Moze ktos czytał cos na temat na innych stronkach,linki mile widziane.![:drunk:]()
[ Dodano: Sro Cze 16, 2010 20:10 ]
Gdzies na innym forum doczytałem ze mogł ulec awari katalizator![:drunk:]()
ze go tak dusi.
Inna osoba napisala ze to moze przepływomiez powietrza![:drunk:]()
,jeszcze inna osoba ze stara cewka uszkodziła swiece. ![:wink:]()
Co wy na to?![:D]()
??czy jest taka mozliwosc z tych opcji ktore wypisałem ![:drunk:]()
HELP HILFE posiadam zafirke 1,8 16 v 2003 rok 95 tys km
Juz dwa tygodnie probuje rozwiazac problem wypadania zaplonow.
Kontrolka z silnikiem to horror.Mechanik, elektryk z 20 letnim stazem sie poddaje.
Bład 0301,0302,0303,0304,silnik przechodzi w tryb awaryjny przy 60km-h,silnik nie rowno chodzi na wolnych obrotach,ciezko sie rozpedza do 100/h,wszystkie czujniki ok,sondy tez ok
Raz juz nawet kontrolka zaczela pulsować
Po rozpedzeniu sie do 140-h czuc jakby go dławiło,blokowało,hamowało.albo pali tylko na 3 gary
Wymieniłem juz świece i cewke(listwa),dolalem do paliwa preparat do czyszczenia zaworow(nie pomoglo).autko chodzi u mnie na wysokich obrotach,długie trasy.
Ne wierze ze to jest zawieszanie sie zaworow,raczej usterka zwiazana z paliwem lub pradem,poniewaz do 60-70 km/h autko ciagnie bez zastrzezen.
bo autko jest bardzo potrzebne.Kazda podpowiedz mile widzana.
Moze ktos czytał cos na temat na innych stronkach,linki mile widziane.
[ Dodano: Sro Cze 16, 2010 20:10 ]
Gdzies na innym forum doczytałem ze mogł ulec awari katalizator
ze go tak dusi.Inna osoba napisala ze to moze przepływomiez powietrza
,jeszcze inna osoba ze stara cewka uszkodziła swiece. 
Co wy na to?
??czy jest taka mozliwosc z tych opcji ktore wypisałem
↧
Nie odpala diesel-pomóżcie kobiecie!
Witam!
Wiem,że tematów, postów na ten temat jest sporo, ale porad jest tak dużo i rozrzuconych po forum, a chodzi mi o zebranie porad doświadczonych "dieslowców", ja niestety mam benzynę i nie mam wiedzy na ten temat, chodzi o Zafirę przyjaciółki, która podczas mrozów nie odpala i już!
Zafira 2.0 DTI, 2004 rok. Zawsze problem zimą, wystarczy kika stopni powyżej 0 i jest ok. Sprawdzane świece żarowe, mechanik twierdzi, że dobre. Filtr paliwa wymieniony latem. W grudniu nie odpaliła, wezwany fachowiec napiskał czymś do przewodów paliwowych, wyczyscił (z opowieści przyjaciółki), stwierdził zabrudzenie parafiną, zaczęła odpalać. Mrozy wróciły, wrócił problem. Tankowane dobre paliwo, akumulator kręci dobrze, dodawany uszlachetniacz - DIESELSKYDD od tamtej sytuacji, świece żarowe podgrzewane dwukrotnie, nie pomaga, Zośka nie odpala, kobieta traci majątek na taksówki, pociągi, autobusy... do pracy 30km.
Mam prośbę o sugestie co do przyczyn i sposobów usunięcia, każdy mechanik ma swój pogląd, a chodzi o to żeby zebrać jakieś konkretne 1, 2, 3... punkty co do elektryki, czujników, mechaniki... nie wiem co jeszcze jako nie posiadacz diesla, tak żeby dziewczyny nie naciągnęli na wielkie koszty sugerując cuda do wymiany/naprawy. No chyba, że faktycznie inaczej się nie da. Problem tylko podczas ujemnych temperatur, powyżej zera kręci i odpala normalnie.
Z góry dzieki za sugestie.
Wiem,że tematów, postów na ten temat jest sporo, ale porad jest tak dużo i rozrzuconych po forum, a chodzi mi o zebranie porad doświadczonych "dieslowców", ja niestety mam benzynę i nie mam wiedzy na ten temat, chodzi o Zafirę przyjaciółki, która podczas mrozów nie odpala i już!
Zafira 2.0 DTI, 2004 rok. Zawsze problem zimą, wystarczy kika stopni powyżej 0 i jest ok. Sprawdzane świece żarowe, mechanik twierdzi, że dobre. Filtr paliwa wymieniony latem. W grudniu nie odpaliła, wezwany fachowiec napiskał czymś do przewodów paliwowych, wyczyscił (z opowieści przyjaciółki), stwierdził zabrudzenie parafiną, zaczęła odpalać. Mrozy wróciły, wrócił problem. Tankowane dobre paliwo, akumulator kręci dobrze, dodawany uszlachetniacz - DIESELSKYDD od tamtej sytuacji, świece żarowe podgrzewane dwukrotnie, nie pomaga, Zośka nie odpala, kobieta traci majątek na taksówki, pociągi, autobusy... do pracy 30km.
Mam prośbę o sugestie co do przyczyn i sposobów usunięcia, każdy mechanik ma swój pogląd, a chodzi o to żeby zebrać jakieś konkretne 1, 2, 3... punkty co do elektryki, czujników, mechaniki... nie wiem co jeszcze jako nie posiadacz diesla, tak żeby dziewczyny nie naciągnęli na wielkie koszty sugerując cuda do wymiany/naprawy. No chyba, że faktycznie inaczej się nie da. Problem tylko podczas ujemnych temperatur, powyżej zera kręci i odpala normalnie.
Z góry dzieki za sugestie.
↧
↧
Multitimer i zawór turbiny
Witam wszystkich. Od pewnego czasu borykam się z problemem elektrozaworu turbiny, pojawia się znana kontrolka z kluczykiem i autko traci moc, wyciągam wtedy elektrozawór, czyszczę go i jest na jakiś czas spokuj. Zauważyłem również, że nie mam ogrzewania tylniej szyby więc szybciutko sprawdziłem bezpieczniki, przekaźniki były ok, ale jak dotknąłem multitimeru to ogrzewanie zadziałało. Wczoraj zgasło mi podświetlenie deski rozdzielczej, podobny schemat( bezpieczniki itp.)jak ruszyłem multitimerem oświetlenie się pojawiło. Dzisiaj rano jadąc zapaliła mi się znana kontrolka z kluczykiem reszta działała bez zarzutu( chodzi mi o oświetlenie deski i podgrzewanie tylniej szyby), zjechałem na pobocze i zgasiłem światła i wtym samym czasie zgasła kontrolka z kluczykiem, dodam,żę autko cały czas miało włączony silnik. CHciałem zapalić światła i jechać dalej, i znowu brak oświetlenia zegarówa,lecz światła drogowe są. Zatem mam pytanie czy multitimer ma jakiś związek z elektrozaworem turbiny? Przy pojawianiu się konrtolki z kluczykiem występuje błąd zawysokiego napięcia na tym elektrozaworze.
↧
Problem z rannym odpalaniem
Witam,
Mam problem z odpalaniem zafirmy (2.0 DTI 101KM). Otóż jak mam pół zbiornika paliwa lub poniżej rano ciężko odpala (szarpie silnikiem). Jak mam powyżej połowy zbiornika pali dobrze, tak samo jak stoi przodem na podjeździe w dół też pali.
Wymieniłem zaworek zwrotny. W Serwisie powiedzieli ,że pompa się zapowietrza.
Jak już odpali to pracuje bardzo dobrze.
Zauważyłem ze od strony chłodnicy pod przewodami zasilającymi jest płytka na 2 śródby w kształcie jajka i tam się poci.
Czy ktoś miał taki przypadek ? Co zrobić ? Gdzie szukać rozwiązania ?
Mam problem z odpalaniem zafirmy (2.0 DTI 101KM). Otóż jak mam pół zbiornika paliwa lub poniżej rano ciężko odpala (szarpie silnikiem). Jak mam powyżej połowy zbiornika pali dobrze, tak samo jak stoi przodem na podjeździe w dół też pali.
Wymieniłem zaworek zwrotny. W Serwisie powiedzieli ,że pompa się zapowietrza.
Jak już odpali to pracuje bardzo dobrze.
Zauważyłem ze od strony chłodnicy pod przewodami zasilającymi jest płytka na 2 śródby w kształcie jajka i tam się poci.
Czy ktoś miał taki przypadek ? Co zrobić ? Gdzie szukać rozwiązania ?
↧
Przewód 12v
Witam
Potrzebuje znaleść w bagażniku kabel 12v stały, chce wsadzić a dokładnie pod plaszaną pokrywą tam gdzie sie mieści klucz do kół i lewarek małe urządzenie.Mierzyłem napięcia w schowkach po jednej stronie i drugiej ale tylko jest po kluczyku.Mam zapalniczke w schowku bagażnika jest w niej zasilanie ale jak zamkne klape lub zamkne z centralnego napięcie w niej znika.Czy jest szansa znalezienia przewodu bez ciągnięcia go przez cały samochód?
Potrzebuje znaleść w bagażniku kabel 12v stały, chce wsadzić a dokładnie pod plaszaną pokrywą tam gdzie sie mieści klucz do kół i lewarek małe urządzenie.Mierzyłem napięcia w schowkach po jednej stronie i drugiej ale tylko jest po kluczyku.Mam zapalniczke w schowku bagażnika jest w niej zasilanie ale jak zamkne klape lub zamkne z centralnego napięcie w niej znika.Czy jest szansa znalezienia przewodu bez ciągnięcia go przez cały samochód?
↧
Pompa Abs
Witam
Mam tak podłączoną pompę abs z kołami
![Dołączona grafika]()
Jest to pewnie złe podłączenie bo abs mi nie działa
Według mnie powinno być:
Tam gzie jest tył podłączony to ma być przód
Tam gzie jest przód to pompa
A tam gdzie pompa to tył
Czy ktoś to może potwierdzidz
Mam tak podłączoną pompę abs z kołami
Jest to pewnie złe podłączenie bo abs mi nie działa
Według mnie powinno być:
Tam gzie jest tył podłączony to ma być przód
Tam gzie jest przód to pompa
A tam gdzie pompa to tył
Czy ktoś to może potwierdzidz
↧
↧
blad p1112 silnik z16xep
witam czy ktos wie jak wyeliminowac blad p1112 w silniku z16xep??
po wykasowaniu blad od razu powraca prosze o pomoc.
po wykasowaniu blad od razu powraca prosze o pomoc.
↧
Fotele I-ego rzędu -problem z kablami
Hej!
Skusiłem się i włożyłem do mojej Zafirki (2001r.) fotele z Zafirki poliftingowej (2003r.).Od strony technicznej poszło bez problemu,natomiast
gdy przyszlo mi połączyć kable pod siedzeniem kierowcy i pasażera to pojawił się problem.Okazało się,iż nowsze fotele posiadają złącze firmy Delphi,które ni jak mają się do układu w moim aucie,wtyczek nie da się ot tak po prostu połączyć ze sobą ,a na desce wyskoczyła kontrola poduszek.
Zielona wtyczka (przewód koloru zielonego i czarnego),zółta (brązowy i niebieski),czarna Delphi 1para (pomarańczowo-biały,pomarań-niebieski) i 2 para
(pomar-brązowy,pomarań-zielony).Moja prośba o pomoc.Czy to w ogóle da się połączyć?a jeśli tak to jakim sposobem,aby było bezpiecznie 
z góry WIELKIE dziękuję!
Załączone miniatury
↧
Nowy nabytek
Witam wszystkich,
Na wstępie chciałbym się przywitać ze Wszystkimi forumowiczami.![:)]()
Od kilku dni jestem, jak narazie zadowolonym właścicielem Zafirki z 2003r. z LPG.
Mam kilka pytań, i nie ukrywam, że liczę na Waszą pomoc ponieważ jak narazie jestem zielony w temacie Opla....jest to mój pierwszy Opel (wcześniej walczyłem na polu Francuskim - Peugeot 106)
1) Dzisiaj podczas odpalania zaświeciła się (i nadal świeci) pomarańczowa (zółta) kontrolka silnika. Domyślam się, że powodów może być mnóstwo, ale czy jedynym rozwiązaniem jest komputerowa diagnostyka, i przede wszystkim czy można takim wozem śmigać? Może ktoś ma znajomego w Poznaniu z możliwością podpięcia pod komputer...![:)]()
2) Po przełączeniu na gaz - czasem szarpie przy dodawaniu gazu. Występuje to zarówno przy lekkim, jak i mocniejszym dodawainu gazu. Poprzedni właściciel, ostatnie dwa-może trzy tygodnie jeździł tylko na bezynie, jednak wcześniej nie miał problemu z gazem (gaz tankowany na różnych stacjach),
3) Po puszczeniu gazu słychać jak szumi...w mojej opinii skrzynia biegów. Wcisnę luz-cisza, dodaje gazu-chyba cisza, jednak podczas hamowania silnikiem słychać szumy... Może ktoś miał podobną sytuację? Wydaje mi się, że nie jest to kwestia sprzęgła, ponieważ chodzi lekko i ładnie łapie. Być może jakieś łożyska w skrzyni? Poważna to sprawa?
Będę bardzo wdzięczny za pomoc.
Na wstępie chciałbym się przywitać ze Wszystkimi forumowiczami.
Od kilku dni jestem, jak narazie zadowolonym właścicielem Zafirki z 2003r. z LPG.
Mam kilka pytań, i nie ukrywam, że liczę na Waszą pomoc ponieważ jak narazie jestem zielony w temacie Opla....jest to mój pierwszy Opel (wcześniej walczyłem na polu Francuskim - Peugeot 106)
1) Dzisiaj podczas odpalania zaświeciła się (i nadal świeci) pomarańczowa (zółta) kontrolka silnika. Domyślam się, że powodów może być mnóstwo, ale czy jedynym rozwiązaniem jest komputerowa diagnostyka, i przede wszystkim czy można takim wozem śmigać? Może ktoś ma znajomego w Poznaniu z możliwością podpięcia pod komputer...
2) Po przełączeniu na gaz - czasem szarpie przy dodawaniu gazu. Występuje to zarówno przy lekkim, jak i mocniejszym dodawainu gazu. Poprzedni właściciel, ostatnie dwa-może trzy tygodnie jeździł tylko na bezynie, jednak wcześniej nie miał problemu z gazem (gaz tankowany na różnych stacjach),
3) Po puszczeniu gazu słychać jak szumi...w mojej opinii skrzynia biegów. Wcisnę luz-cisza, dodaje gazu-chyba cisza, jednak podczas hamowania silnikiem słychać szumy... Może ktoś miał podobną sytuację? Wydaje mi się, że nie jest to kwestia sprzęgła, ponieważ chodzi lekko i ładnie łapie. Być może jakieś łożyska w skrzyni? Poważna to sprawa?
Będę bardzo wdzięczny za pomoc.
↧
Opel Zafira B 2008r 125km duze spalanie
Witam, mam takiego opla jak w temacie, jezdzilem tylko po miescie i wychodzi Mi ze pali 12,2 l. Czy ktoś moze Mi poradzic czym to jest spowodowane?? Silnik 1.7 CDTi.
Prosze o pomoc.
↧
↧
szarpie silnikiem po nocy
Witajcie Moja zosia jest z 2004 roku i ma silnik
2.0DTI Świece komplet wymieniony 2 miesiące temu a problem pozostał Otóż
po nocy jak odpale zosię i wyjadę z garażu i autko pochodzi z 5 minut
na jałowym biegu zaczyna szarpać silnikiem Wskazówka obrotomierza
minimalnie ale naprawdę minimalnie drga. Jak zwiększe obroty nawet lekko
to drgania ustają Dzieje się tak tylko jakieś 5-10 minut Potem już jest
wszystko bardzo dobrze Autko jeździ ładnie Dzieje się tez tak jak po
pracy odpalę i ruszę jadę normalnie i za jakies 5 minut zaczynają sie
szarpania. Po szarpie z 5 minut i znów jest oki Jak jest ciepły silnik
to szarpań nie ma Jak sa większe obroty po odpaleniu to szarpań nie ma
np jak jest bardzo zimno na dworku Nie mam pojęcia co jest grane Czy
możecie mi jakoś pomóc?Pozdrawiam i dziękuję
↧
2.0 DTI- brak mocy (zolta kontrolka auto z kluczykiem)
Witam
zapalila mi sie w czasie jazdy zolta kontrolka. Auto nie ma mocy, obroty silnika dochodza tylko do 2000-2500 i nie wyjade pod zadna gorke.
Nie wiem co robic. Jestem z cala rodzinka w Wiedniu, jest niedziela, koncze urlop, do domu ok. 650 km.
Czy moge sam cos poprawic?
Czy szukac serwisu?
Obawiam sie, ze to EGR - jaka cena w Polsce?
Wiem, ze takich tematow jest duzo.
Bede czytal forum, ale mam ograniczony dostep do komputera i nie wiem jak dlugo bede mogl korzystac.
sory za brak polskich liter - klawiatura niemiecka
poprawiłem tytuł/zbyszek670
zapalila mi sie w czasie jazdy zolta kontrolka. Auto nie ma mocy, obroty silnika dochodza tylko do 2000-2500 i nie wyjade pod zadna gorke.
Nie wiem co robic. Jestem z cala rodzinka w Wiedniu, jest niedziela, koncze urlop, do domu ok. 650 km.
Czy moge sam cos poprawic?
Czy szukac serwisu?
Obawiam sie, ze to EGR - jaka cena w Polsce?
Wiem, ze takich tematow jest duzo.
Bede czytal forum, ale mam ograniczony dostep do komputera i nie wiem jak dlugo bede mogl korzystac.
sory za brak polskich liter - klawiatura niemiecka
poprawiłem tytuł/zbyszek670
↧
Bagażnik rowerowy do Opla Zafira
Witam.
Nie znalazłem takiego tematu na forum dlatego pytamnie:
Czy ktoś z użytkowników może polecić jakis uchwyt(bagażnik) rowerowy f-my Thule do Opla zafira A ?
Dzięki za info w tej sprawie.
↧