Witam
Zwlekałem z tematem, ponieważ czekałem na nową pompę vacuum no i w końcu
jest.
Wymieniłem, bo moja pluła olejem i ciśnienie w wężykach było nieprawidłowe.
Mierzyłem, Vacu Ometrem, poniżej przedstawię na rysunku jak wygląda to u
mnie.
Nie wiem czy mam wymienić któryś z elektrozaworków czy też nie.
Serwo było wymieniane.
Auto podczas przyspieszania na 4 biegu jak już rozbujam to do 3 tyś tak jak
by ktoś lekko je trzymał z tyłu za hak no, ale przyspiesza (tak było na starej
pompie).
Gdy wcisnę kilka razy pedał hamulca podczas rozgrzanego silnika zapala się
kontrolka z kluczykiem, lecz gdy dodam gazu na 5 sekund znika.
Z problemem poradzę sobie tzn. z wymianą części tylko pytanie do was.
Co jeszcze sprawdzić żeby wyeliminować niedobór podciśnienia?
